ВАЗ 2107 какой коммутатор лучше

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 11.06.2017
  • Время ролика: 00:18:14
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
8009

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2107 какой коммутатор лучше", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Сергей Хаткевич

хорошее и понятное видео, спс.

22.05.2018 - 21:41
Mad Max

Подскажите кто нибудь греется коммутатор и машина потом глохнет в чем дело ? Купил провода от коммутатора которые идут поменял броне провода, свечи, катушку, сам коммутатор и все равно греется ???????????????

19.05.2018 - 06:32
олег блинов

Здравствуйте Валерий У меня пропала искра. При проверки коммутатора, когда я подсоединил один конец контрольной лампы на плюс, другой конец контрольной лампы подсоединил на провод который идёт к катушке зажигания на контакт К . При включение зажигания, контрольная лампочка загорается и продолжает гореть постоянно. Подскажите это неисправный коммутатор или исправный. машина ВАЗ классика, зажигание электронное .

25.04.2018 - 06:38
Александр ЯВА

Здравствуйте ВалерийУ меня на мотоцикле Ява стоит БСЗ, ну у меня появилась беда, идёт плохая зарядкаслабая и при этом греется коммутатор. Подскажите пожалуйста, коммутатор может влиять на зарядку?Реле-зарядки рабочее, диодный мост тоже рабочий. Может генератор?

09.04.2018 - 14:42
виктор bees

Скажите Валерий У меня на колодке которая идет к коммутатору несколько клем поржавели, их можно как то почистить или придется менять проводку ?Потому что контакты на коммутаторе , а их 6 штук можно еще хоть как то но почистить маленьким надфилем, подлезешь

05.04.2018 - 05:45
Вячеслав О

Данный способ проверки коммутаторов на самом деле не всегда даёт уверенность полной исправности коммутаторов. Обязательно нужно проверять при помощи генератора сигнала холла . Либо прокруткой на стенде . При проверке такими способами выявляются до 60 неисправных коммутаторов. Не соответствие искрообразование сигналу от холла либо вовсе пропуски искр.

13.03.2018 - 15:39
Юрий Самодуров

Доброго дня Вот у меня есть катушка старая немецкая от сиерры. сиерраводы говорят, что к ним подходит катушка от 8-ки. Имеет ли смысл поменять вазовскую на бошевскую на 213 ниве?

22.02.2018 - 21:33
Микола Голубец

Здравствуйте. Все ваши ролики очень полезны, но все они относятся к ВАЗ, а хотелось бы ролики отм же, но только для vw B2Просто пропала искра замена ДХ, катушки и коммутатора результатов не дали. Причина?За ранее благодарен.

31.01.2018 - 05:58
Микола Голубец

дело в том, что при проверке мультиметром на фишке дх один провод дает 11, 4 В , а средний 7, 2, а третий 0, 03 где искать причину отсутствия напряжения.

31.12.2017 - 20:26
человек разумный

От коммутатора к катушке идет два провода:контакты 1 и 4 коммутаторадля вазакакой провод именно вы отключаете от катушки?Пожалуйста повнимательнее к деталям , иначе создается неразбериха.

01.12.2017 - 22:08
Игорь Мелешку

Спасибо за наглядность. Я себе зделал такой же стенд диагностики.

16.11.2017 - 19:58
Микола Голубец

здравствуйте. При проверке катушки зажигания и коммутатора лампочка в момент подключения не загорается, однако когда проверяешь без лампочки искра хорошая. Вопрос что неисправно?. И еще на катушке у вас всего два провода, а у меня на vw пять . куда подключать лампочку, и как судить о системе?

29.10.2017 - 11:24
Igor Melescu

Хотелось бы побольше таких наглядных роликов с разными диагностическими системами именно для стенда. Спасибо.

24.10.2017 - 10:51
Ernur Mirmanov

Значит так таким образом можно проверить датчик положения коленчатого вала

25.09.2017 - 00:09
Макдак Макдаков

Валерий добрый день. помогите пожалуйста . двигатель 21083 карбюратормистика с искрой какая то. двигатель работает минут 5-10 и резко глохнет пропадает искра с катушки и появляется через полдня стояния машины, потом заводится на 10 мин и опять глохнет искры нет. трамблер новый, комутатор с проверенной машины, катушка проверена, провода прозвонены мультиметром на целостность , масса есть, датчик холла проверен, помогите пожалуйстарешить этот тяжёлый случай. p. s приезжали два электрика не смогли ничего сделать

15.09.2017 - 22:16
Макдак Макдаков

Валерий не поверитевсё опять тоже самое притащили её на кукане те же симптомы только проездила пол дня а не 10 минут думаю вырезать проводку от комутатора до дх и заменить другой. опять нет искры с катушки и всё катушку прозвонил первика вторичка в норме на корпус не замыкает не греется

03.09.2017 - 06:11
Ramin Bayramov

zdrastvute menau kamutator masina ne birot abarot snimau steker rele ruqulator abarot biot vcom prablema

13.08.2017 - 16:30
Сергей Славинский

Уважаемый Валерий. Проверка коммутатора показала, что от него не подается ток на датчик холла. Соответственно, коммутатор следует менять. Но в интернете многими высказывается утверждение о том, что коммутатор должен соответствовать катушке то есть, любой попавшийся ставить нельзя. Так ли это и как в таком случае подбирать, если идентичной модели не найду?

15.07.2017 - 14:25
Урмат Джанузаков

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на VW Passat B3 такой метод проверки системы зажигания подойдет?

09.07.2017 - 09:53
Sergey Korovin

1. если дергает под нагрузкой при разгоне, при движении в гору.... возможно пробой изолятора катушки. в темноте хорошо видно, как шьёт от центрального провода к низковольтному синие молнии даже на ХХ. нужно установить новую катушку 2. неустойчивый контакт в РАЗЪЁМЕ коммутатора. - аккуратно разломать разъем я использовал острые бокорезы и новое ножовочное полотно, час работы. подогнуть розетки, надеть на них изоляторы - трубки ПВХ и собрать поштучно с коммутатором, соблюдая цветность проводов. Тоже с разъемом датчика холла. 3. плохой контакт в разъемах монтажного блока - провести шунты. я провел три шунта точно не помню, может, четыре с предохранителями, конечно, через отверстие в перегородке моторного отсека и салона удалить резиновую заглушку под вак. усилителем тормозов. 1 - от плюс АКБ до ЗЗ замка зажигания 30 ампер подпаять, 2 - от ЗЗ до катушки или коммутатора общий плюс на них и 3 - от доп. реле стартера до втягивающего реле стартера заодно Эти цепи работают отлично и этого достаточно, чтобы доехать. Даже старые полуживые коммутаторы заработали на отлично. Желаю успеха. ВАЗ 08 1987 г. Сделал это году в 1998. Проблем нет.

22.06.2017 - 18:40

Реклама